程力专用汽车股份有限公司
销售经理:陈经理
销售热线:15172763989
售后热线:15172777190
邮箱:645587625@qq.com
网址:http://www.dfzqgw.com
地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
1.餐厨垃圾车也叫泔水车,主要用于厨余垃圾的收集和运转,具有装、卸垃圾自动化程度高、工作可靠、密封性好、装载容积大、操作简便、运输过程密闭,无污水泄露和异味的散发,环保性好等特点。可配装载不同规格的标准垃圾桶,具有广泛的适用性。餐厨垃圾车是高效、清洁的厨余垃圾收、运专用车
2. 整车由磷酸铁锂电池做为驱动能源,由永磁电机将电池能源转化为动能,具有转换效率高,达到节能减排,符合当下**提出对环境治理的理念,高环保要求,零排放,具有一次投入,后期维护使用成本及低。
3.低噪声,传统餐厨垃圾车发动机噪声大,本车是电机传动,大大降低噪声污染。
公告型号 |
CL5122TCABEV型纯电动餐厨垃圾车 |
外形尺寸 |
6810×2510×2770 |
|
底盘型号 |
EQ1121KACEV1 |
上装容积 |
8方 |
|
总质量 |
12495 KG |
上装电动机额定功率 |
10-15KW |
|
整备质量 |
8300 |
上装每小时消耗电量 |
10-15KWH |
|
轴距 |
3800 |
建议充电桩功率 |
120KW |
|
轮胎 |
255/70R22.5 16PR |
充电时间(建议功率下) |
约1.5小时 |
|
轴数 |
2 |
底盘满载续航里程 |
340KM |
|
底盘电机**功率 |
220 KW |
电池类别 |
磷酸铁锂蓄电池 |
|
电池组额定电压 |
521 V |
电池品牌 |
亿纬动力 |
|
电池电量 |
180 KWH |
燃料种类 |
纯电动 |
|
东风纯电动餐厨垃圾车是在东风纯电动二类底盘的基础上,加装垃圾箱、垃圾桶提升机、清洗装置、液压系统,由机械、液压(气路)、电器三部分合为一体的专用厨余垃圾处理、转运作业车。
工作原理:整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水箱,彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染,具有压力大、密封性好、操作方便。安全等优点。垃圾箱可实现箱内餐厨垃圾固液的初步分离,并采用大容积污水箱,提高产品装载量; 电控系统采用无线遥控,并通过作业动作逻辑互锁,保证操作的精准性,杜绝误操作。
该产品适用于城市酒店、公寓、小区、工厂、垃圾转运**等场地的厨余垃圾处理、转运工作。
2、产品注意事项
1、 作业时应避免无关人员靠近车辆,特别是车辆后部。
2、 装填作业时应注意观察,发现有大块不能压缩的其他垃圾(非生活垃圾)须及时停止作业,清除后再继续作业,避免损坏车辆的工作装置,严禁装载建筑垃圾,
3、 卸料作业举升、提升机作业时要确认周围的安全,慎重地进行操作,切勿在斜坡上举升提升机, 否则易**偏移造成事故。
4、 提升机在没有落下且锁止前,不得进入正常行驶。
一、 底盘参数表
项目 |
参数 |
备注 |
|
车型 |
12吨中卡底盘 |
/ |
|
公告型号 |
EQ1121KACEV1 |
/ |
|
底盘尺寸(mm) |
6850*2365*2480 |
/ |
|
轴距(mm) |
3800 |
/ |
|
前/后悬(mm) |
1180/1870 |
/ |
|
前/后轮距(mm) |
1930/1805 |
/ |
|
二类底盘整备质量(kg) |
5200 |
/ |
|
**总质量(kg) |
12495 |
/ |
|
**车速(km/h) |
90 |
/ |
|
续驶里程(km) |
340 |
满载40km/h等速 |
|
充电时间(min) |
30 |
20%-90%soc |
|
0-50km加速性能(s) |
≤12 |
满载 |
|
制动性能 |
制动距离(m) |
≤8.5 |
满载30km/h初速度 |
平均减速度(m/s2) |
≥6 |
||
制动稳定性 |
不超过3m试验通道 |
||
驻车制动坡度(%) |
≥18 |
满载 |
二、 底盘配置表
系统 |
项目 |
配置情况 |
|
车型 |
12吨中卡底盘 |
车身 |
驾驶室 |
东风凯普特K系列2020款单排驾驶室 |
乘载人数 |
3 |
|
电机 |
类型 |
永磁同步 |
电机厂家 |
成都中车电机有限公司 |
|
额定/峰值功率(kW) |
150/220 |
|
额定/峰值扭矩(Nm) |
1250/2500 |
|
额定/峰值转速(rpm) |
1146/3300 |
|
冷却方式 |
水冷 |
|
电控 |
电机**器 |
单体版MCU |
电机**厂家 |
中车时代电动汽车股份有限公司 |
|
集成**器 |
油泵DC/AC、气泵DC/AC、DC/DC、PDU、上装取电接口 |
|
冷却方式 |
水冷 |
|
动力电池 |
生产厂家 |
湖北亿纬动力有限公司 |
电池电量(kWh) |
180.48 |
|
电芯类型 |
磷酸铁锂 |
|
温控系统 |
水冷+PTC加热热管理系统 |
|
底盘系统 |
车架幅面尺寸(mm) |
232*65 |
车架宽度(mm) |
800 |
|
前板簧 |
8 |
|
后板簧 |
10+7 |
|
减震器 |
双向筒式减震器 |
|
前桥 |
4.2t工字梁前桥 |
|
后桥 |
9t冲压焊接整体式后桥 |
|
主减速比 |
5.86 |
|
轮胎规格 |
255/70R22.5-16PR |
|
方向机类型 |
机械循环球式 |
|
方向助力型式 |
电动液压助力 |
|
制动型式 |
气制动 |
|
行车制动器 |
鼓式制动器 |
|
驻车制动器 |
弹簧储能式 |
|
功能配置 |
空调 |
单冷空调+PTC暖风 |
安全配置 |
ABS |
|
其他功能 |
数据采集终端(T-box);液晶CAN仪表; |
箱体参数 |
箱体厚度 /涂层 |
4.5mm/(罐体内部做防锈涂层) |
|
箱体容积 |
8m³ |
||
罐体材质 |
Q235碳钢或不锈钢 |
||
清水箱容积 |
400L |
||
上装电机 |
类型 |
永磁同步电机 |
|
冷却方式 |
水冷 |
||
上装参数 |
操作方式 |
遥控、手动、电动 |
|
驱动方式 |
永磁同步电机驱动,可根据需要实时调速,取力操作与底盘行驶系统无任何关联,用车体验感**。 |
||
液压油缸 |
型式 |
焊接式液压油缸 |
|
品牌 |
海普瑞斯 |
||
液压马达 |
力沃 |
||
液压阀组 |
中梅/海普瑞斯 |
||
上装**器 |
百兆富 |
||
多路阀 |
中梅/海普瑞斯 |
||
工作参数 |
液压系统**压力(Mpa) |
16 |
|
卸料时间(s) |
≤40 |
||
挂桶循环时间(s) |
≤15 |
||
放桶时间(s) |
≤10 |
||
后门打开角度(°) |
70° |
||
后门打开时间(s) |
≤15 |
||
后门关闭时间(s) |
≤20 |
||
后盖锁紧方式 |
液压锁紧 |
4.1、整车基本结构分解
4.2、整车主要结构及性能特点
垃圾箱及后门
垃圾箱是对餐厨垃圾进行收集和储存的部件,同时也是后门、推铲、底盘、挂桶机构等的重要部件的 连接基体。 垃圾箱、后门及清水箱等结构采用 Q235碳钢或304 不锈钢材料,耐腐蚀、不生锈。 垃圾箱前端设计有清水箱;底部设计有污水箱,可对餐厨垃圾进行固液初步分离。垃圾箱和后门采用 特制加强型硅胶条密封,密封性好,杜绝二次污染。
挂桶机构
挂桶机构是将垃圾桶中餐厨垃圾倒入垃圾箱中的部件,由油缸驱动。挂桶机构可根据用户需求选配称 重系统以实现垃圾重量计量。倒料口盖子启闭采用与挂桶机构之间采用机 械联动的方式。
卸料机构
采用推铲卸料,通过油缸驱动推铲,并借助耐磨尼龙滑块沿垃圾箱轨道滑动,通过推铲面板上的圆孔 可初步实现固液分离。
安全装置
配置急停开关,遇到紧急情况按下急停开关可快速停止上装的所有动作。驾驶室内中控屏与尾部作业 面板相互软件逻辑互锁,防止两处人员操作干扰发生安全事故。 箱体后端设置安全棒,当后门举升起来需要维修时,支起安全棒,防止安全事故发生。 语音报**提示音,车辆在做后门开启、关闭时通过语音播报器发出安全提示音,**示旁边人员注意安全。
密封性
垃圾箱和后门采用特制加强型硅胶条密封,通过液压锁紧机构实现垃圾箱与后门之间的压紧,密封性 好,杜绝二次污染。液压锁紧机构与后门通过软件逻辑关系实现逻辑上的先后动作。
侧防护栏
护栏总成由铝合金横梁与优质支架装配而成,外观美观大方。
电控系统
采用“显示屏+**器+无线遥控器”的**模式。
中控屏
采用 7.0 寸采用带触摸功能的中控屏**,防护等级 IP65,分辨率 800*480TFT。监控接近开关、传感 器信号状态;上装故障代码显示;上装电机、电控电参数监控和显示等功能;
无线遥控器
采用无线遥控器操作作业,方便携带,方便操作。
二类底盘
采用东风 EQ1121KACEV1 型二类载货汽车底盘,该底盘专门为压缩式垃圾车辆定制开发,底盘布置紧凑。
动力电池
该车型动力电池为湖北亿纬动力有限公司所生产的 G173L-1P54SHW 型磷酸铁锂动力电池箱。电池系 统通过 2 并 3 串的连接方式,将 6 组电池箱组成动力电池总成。
G173L-1P54SHW 型动力电池箱由 54 个 G173L 方形铝壳单体电芯串联后 PACK 成箱,工作温度范围达 -30℃~60℃,防护等级达 IP68。
电池系统配置加热膜,可满足北方寒冷区域使用需求。
具有过温、过充、过放、短路等多重防护,性能稳定、安全可靠。
驱动电机。底盘配置中车电机的 220kW 大扭矩高效永磁同步型电机,产品可靠、高铁品质,搭配中车时代电机控 制器,在满足了电动车驾驶的舒适性和经济性的同时,还可实现 25%以上的爬坡度。
五合一**器。底盘采用江苏吉泰科电气股份有限公司为东风汽车所研制的五合一**器,集成了助力转向电机** 器、空气压缩机电机**、DC/DC、高压输配电和上装高压预充取电共五项功能,其中上装配电预留 20+60+120kW 三个大功率取电接口,方便各类型上装电动化功率取电需求。
该五合一采用集成化设计,大幅提升功率密度的同时,具有高智能、高稳定、高安全的特点。
安全防护:
漏电检测:车辆上电状态可通过绝缘检测模块监控整车是否漏电;
多层保护:车辆在正常充放电过程中,整车**器、主控、辅控、电池管理系统多层监控保 护电流情况,保证高压安全;
主动放电功能:整车下电后,高压电器零部件电压迅速降低到 36V 以下的安全电压,保证安 全。
(1) 由于餐厨垃圾车上装结构复杂,自质量较大,降低餐厨垃圾车自质量,提高其载荷利用率,将降低车辆运营成本。因此采用高强度材料,以降低上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等**件可采用密度较小的注塑件,采用集成化程度较高的零部件,以减少空间占用和自质量,同时有利于改善液压系统的工作性能。
(2) 专人试车;模拟各种复杂工作环境,所有压缩发车前实物测试。
(3) 售后保障;非客户人为损坏,任何故障无条件售后,客户零费用解决。
(4) 人性化的操作**;作业操控分别配置中控屏和无线遥控器,驾驶室内的中控屏可**所有作业操作,并且监控接近开关、 传感器信号状态;上装故障代码显示;上装电机、电控电参数监控和显示等功能;
(5) **的**技术;根据餐厨垃圾车的具体作业工况,精准配置电机性能参数,不同动作根据作业需要设置相适应的电机 转速,取消节流阀,避免了功率损耗和系统发热,能耗低,噪音小,经济性好。
(6) 信息化技术;配置丰富的传感器,根据传感器采集各种信息,建立大数据库。能够预判故障点、故障产生后能够利用监控平台快速的判断和快速的处理故障。根据大数据信息能够精准分析车辆的运营状况。
4.3、整车基本配件图解
多路换向阀 |
|
垃圾桶提升机 |
|
上装电机 |
|
电池防护罩及卷帘门 |
|
垃圾箱液压后门 |
|
高压卷盘 |
|
液压油缸 |
|
清水箱进水口 |
|
污水箱出水口 |
|
5.1、底盘随车工具
5.2整车备品备件