程力专用汽车股份有限公司
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CL5180TXCBEV型纯电动吸尘车
特点及主要功能简介
1. 整车由磷酸铁锂电池做为驱动能源,由永磁电机将电池能源转化为动能,具有转换效率高,达到节能减排,符合当下**提出对环境治理的理念,高环保要求,零排放,具有一次投入,后期维护使用成本及低。
2. 本吸尘车将滚扫吸尘合为一体,大大提高了清洁度,使用场景更广,地面上有粘连物可一过而净。可用于传统吸尘车应用场景及道路改造铺设前的清洁-吸扫去灰尘及小颗粒石子,使路面铺设更易于与老路基结合。
3. 低噪声,传统吸尘车副发动机噪声大,本吸尘车是电机传动,大大降低噪声污染。
公告型号 | CL5180TXCBEV型纯电动吸尘车 | 外形尺寸 | 8960X2550X3130 | |
底盘型号 | EQ1180GEVJ1 | 上装容积 | 8方 | |
总质量 | 18000KG | 上装电动机额定功率 | 80KW | |
整备质量 | 13700KG | 上装每小时消耗电量 | 65KWH | |
轴距 | 5300MM | 建议充电桩功率 | 120KW | |
轮胎 | 295/80R22.5 18PR | 充电时间(建议功率下) | 约2.5小时 | |
轴数 | 2 | 电池类别 | 磷酸铁锂蓄电池 | |
底盘电机**功率 | 160 KW | 电池品牌 | 宁德时代 | |
电池电量 | 282 KWH | 燃料种类 | 纯电动 | |
底盘满载续航里程 | 300KM |
纯电动吸尘车是在纯电动二类底盘的基础上,加装风机、水箱、吸尘系统,由机械、液压(气路)、电器三部分合为一体的专用吸尘作业车。
程力新能源装备车厂研发的新型道路保洁车型,采用负压纯吸的原理,单向进风(无反吹气流),实现粉尘只进不出、无扬尘,实现PM2.5零排放,适用于城市道路、高架桥、广场、机场、码头、厂区等水泥混凝土路面和沥青路面的机械化保洁作业。
底盘采用东风纯电动二类底盘,各总成匹配合理,完全达到**对于新能源产品底盘的各项法规要求、可靠性高。其具备如下特点:
(1) 动力电池布置方式采用后背布置,采用窄托架装配,适应各类专用上装改装需求;
(2) 驾驶室标配中控锁,MP5,包裹式航空气囊减震座椅,高密度海绵,设置杯托、卡槽、储物盒等10余处储物空间,带来舒适驾乘体验;
(3) 整车轻量化设计,**总质量为18000kg;
(4) 搭载282kWh大容量动力电池,满足各类环卫清洗车、垃圾收运车使用需求,动力电池标配水循环热管理系统,满足车辆在各种环境条件下使用需求;
(5) 配备大功率上装取电接口,满足各类专用车上装电动化需求。
2.2、性能特点
1. 操纵更便捷:集中**,一键操作、简单易学,液晶显示面板,具有故障显示功能,安装维护方便。
2. 清扫无扬尘:负压纯吸,单向进风,无反吹气流,粉尘只进不出,无二次扬尘,任何工况均可杜绝“粉尘搬家”的情况,过滤精度达2μm,可实现PM2.0排放要求。
3. 除尘效果好:吸入车厢体内的垃圾和粉尘经惯性分离、冲击分离和过滤分离等三级除尘,采用**创的干式除尘清灰机构,实现过滤系统自动清灰。
4. 整车配有多个高清晰监视探头,驾驶室内配一高清晰液晶显示器,画面可分别切换到各扫盘位置及垃圾箱后部,作业时可实时监控作业情况,还可实现可视化倒车。
5. 适用范围广:小到微尘、大到石块、轻如树叶、重如矿石,均能吸得起、留得住。
6. 应候性能强:没有水箱,不需洒水压尘,北方冬季仍可使用,省去了其它类型清扫车的蓄水加热、水管保温、喷头防堵等工作。
7. 持续作业久:作业中不需续水,不受水源距离限制,效率更高。
8.晴、雨天转换机构设计,实现晴天、雨天全天候作业。
9. 采用“中置两扫刷真空罩+中置纯吸式吸嘴”的布置方式,大扫刷设计,可清除道路台阶死角垃圾,吸嘴能随地面状况自动找平,清扫能力大,清扫速度快,操控简洁,维护方便。
10. 左、右**或联动工作设计,既能**右扫又能左右扫同时作业,提高清扫宽度。
11. 垃圾箱的升、降由主电机单独取力**,也可同时**,还能在车辆尾部由人工操作电控按钮**,维修方便。
12、 宽幅吸嘴由液压油缸**升降,采用液压浮动技术可大大提高胶轮的使用寿命。
13、 采用独特的箱体结构,滤筒拆卸维护简单、方便,垃圾箱采用倾斜板结构,卸料方便,无需人工干预。
14、 采用滤筒,并设有气脉冲滤筒清灰装置,可有效分离吸尘车滤筒上的粉尘,避免造成滤筒的堵塞和二次污染,从而大大提高滤筒寿命及吸尘车的整体性能,极大提高滤筒清灰效果。
15、 电气系统采用集成模块化CAN总线**,面板具有副发动机转速、水温、操作工况等的实时显示与监控等视频功能,作业状态一目了然,维护方便。
二类底盘参数表
项目 | 参数 | 备注 |
底盘公告号 | EQ1180GEVJ1 | / |
底盘尺寸(mm) | 8850*2500*2960 | / |
轴距(mm) | 5300 | / |
前/后悬(mm) | 1430/1920 | / |
前/后轮距(mm) | 1880/1860 | / |
二类底盘整备质量(kg) | 7950 | / |
**总质量(kg) | 18000 | / |
**车速(km/h) | 89 | / |
充电时间(h) | 2.5小时 180A直流充电 | 剩余30%soc |
0-50km加速性能(s) | ≤9.2 | 满载 |
二类底盘配置表
系统 | 项目 | 配置情况 |
车身 | 驾驶室 | D530平头半排驾驶室 |
乘载人数 | 3 | |
电机 | 类型 | 永磁同步电机 |
额定/峰值功率(kW) | 80/160 | |
额定/峰值扭矩(Nm) | 600/1100 | |
额定/峰值转速(rpm) | 3473/8700 | |
冷却方式 | 水冷 | |
电控 | 集成**器 | **一 |
冷却方式 | 水冷 | |
动力电池 | 电池电量(kWh) | 282 |
电芯类型 | 磷酸铁锂 | |
温控系统 | 标配加热带 | |
底盘系统 | 车架幅面尺寸(mm) | 80 |
车架宽度(mm) | 250 | |
前板簧 | 8 | |
后板簧 | 10+8 | |
减震器 | 双向筒式减震器 | |
前桥 | 6t前桥 | |
后桥 | 11t单减 | |
主减速比 | 6.166 | |
轮胎规格 | 295/80R22.5 | |
方向机类型 | 循环球式 | |
方向助力型式 | 电控助力 | |
制动型式 | 双回路气制动 | |
行车制动器 | 前后鼓式制动器 | |
驻车制动器 | 弹簧储能断气制动 | |
功能配置 | 空调 | 单冷空调+PTC暖风 |
安全配置 | ABS |
箱体参数 | 箱体厚度 | 5mm | |
箱体容积 | 8尘 | ||
箱体材质 | 不锈钢 | ||
上装电机 | 类型 | 永磁同步电机 | |
冷却方式 | 水冷 | ||
专用参数 | 清扫宽度(mm) | ≥3000 | |
驱动方式 | 永磁同步电机驱动,可根据需要实时调速,取力操作与底盘行驶系统无任何关联,用车体验感**。 | ||
清扫作业速度(km/h) | 3-15 | ||
**清扫能力(m2/h) | 50000 | ||
抽吸能力 | 密度(g/cm3) | 2.0 | |
质量(kg) | 1.5 | ||
抽吸粒度(mm) | ≥100 | ||
垃圾厢倾卸角 | ≥45° | ||
清扫效率 | ≥96% | ||
作业噪声(db) | < 88 符合GB7258规定 | ||
**形式 | 电子**,一键操作 | ||
电气系统 | 系统组成 | 由底盘车电路专用工作装置操作**电路组成。 | |
底盘车系统电压(V) | 24 | ||
工作装置系统电压(V) | 12 | ||
电控箱面板组成 | 主电机转速表、机油温度报**装置、各种操作**开关 | ||
**开关 | 上海施耐德 | ||
可编程序逻辑**器 | 百兆富 | ||
断路器 | 海格 | ||
风机系统 | 型式 | 专用高压离心风机 | |
品牌 | 晨风牌 | ||
额定工作转速 | 2000 | ||
传动型式 | 底盘电机带齿耐高温A带传动 | ||
风机皮带 | 浙江三力士 | ||
风量(m3/h) | 12000 ~ 23000 | ||
吸嘴装置 | 型 式 | 吸嘴悬挂在底盘车后轮之间,由吸嘴、滚轮、吸管组成,吸嘴体可随动,吸嘴升降用油缸**双吸口宽吸嘴,吸嘴体与路面随动。液压驱动电气自动**吸嘴升降,弹簧浮动悬挂。 | |
吸管直径(mm) | φ220 | ||
吸管品牌 | NORRES | ||
行走轮轴承 | SKF | ||
行走轮耐磨外圈 | Stellana | ||
工作状态吸嘴边刚性部份 离地间隙(mm) | 5~8 | ||
吸嘴吸管风速(m/s) | 50 ~ 65 | ||
吸嘴负压(mmH2O) | 380 | ||
其他配置 | 报**系统 | 倒车语音报**系统 | |
副操作系统 | 尾部带电控操作系统,**大厢升降及后门开关,避免用户在驾驶室内操作因观察不到后方情况发生安全事故。 | ||
手动泵应急举升系统 | 如遇故障造成液压系统不能使用,扫刷、吸盘、大厢均不能升降,可使用手动泵应急举升系统操作。 |
3.4 整车公告参数:
整车技术参数 | |||||||
产品** | 程力牌 | 公告批次 | 337 | ||||
产品名称 | 纯电动吸尘车 | 产品型号 | CL5180TXCBEV | ||||
总质量(Kg) | 18000 | 罐体容积(m3) | |||||
额定载质量(Kg) | 4105,4170 | 外形尺寸(mm) | 8960x2550x3130 | ||||
整备质量(Kg) | 13700 | 货厢尺寸(mm) | xx | ||||
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||||||
接近角/离去角(°) | 16/9 | 前悬/后悬(mm) | 1430/2230 | ||||
轴荷(Kg) | 7000/11000 | **车速(Km/h) | 89 | ||||
备注 | ABS型号:J ABS;ABS生产企业:焦作博瑞克**技术有限公司;储能装置种类:磷酸铁锂电池;储能装置生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司;选装描述:选装驾驶室前角扰流板,选装前雾灯,选装卧铺侧窗装饰板,选装驾驶室顶部中间三个装饰灯,选装仅前面罩、灯具和后视镜局部改型驾驶室;侧后防护情况:左右侧面防护由专用装置代替部分防护功能, 铝合金材质,离地高度为(mm):380,后下部防护与车架采用焊接连接,后下部采用Q235材质,防护尺寸:50×240(mm),离地面高度440mm;专用功能及装置:箱体,吸尘总成; | ||||||
底盘技术参数 | |||||||
底盘型号 | EQ1180GEVJ1 | 底盘品牌 | 东风牌 | ||||
生产企业 | 东风商用车有限公司 | 生产地址 | 湖北省十堰市 | ||||
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 | ||||
轴距 | 4500,5000,5300 | ||||||
轮胎规格 | 295/80R22.5 18PR | ||||||
钢板弹簧片数 | 8/10+8 | ||||||
前轮距(mm) | 1880,1920 | 后轮距(mm) | 1860 | ||||
燃料种类 | 纯电动 | 排放依据标准 | |||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | ||||
TZ370XS-LKM1101 TZ370XS-LKM1103 | 苏州绿控传动科技有限公司 苏州绿控传动科技有限公司 | 0 0 | 160 160 |
4.1、整车基本结构分解
CL5080TXCBEV结构细节展示
1 . 采用**的永磁同步电机作为驱动力,具有扭矩大、体积小、能耗小、**精度高等优势。 | |
2 .采用本公司研发的高集成分动箱。具有传动能耗小、体积小易于安装,功能多等优势。 | |
3. 采用本公司研发的高集成分动箱。具有传动能耗小、体积小易于安装,功能多等优势。 | |
4. 采用底盘专用液冷空压机具有故障小等优势。 | |
5. 采用本公司**液压冷却系统,具有液压油工作温度低,液压系统故障率小。 |
6. 保险杆感应装置,提高安全操作性能。 | |
7. 水过滤器过滤水中细小颗粒,防止喷嘴堵塞。 | |
8.应急手压泵可在无电情况下应急操作液压系统。 | |
9、吸盘与车体为浮动连接(路面随动),4 个高度可调的吸嘴轮,能方便调整和保证吸 盘与路面间合理间隙,从而达到更好的吸尘 效果,吸尘效率更高; | |
10、左右副吸盘带自动避让功能,当遇到马 路道牙及障碍物时可自动收缩,之后又能恢 复原有位置 | |
11、吸尘车车体右方和后方装有监视探头, 实时监控作业情况并显示在驾驶室内显示屏 上,**限度的保证清吸效果 **开关采用德国西门子电控开关,集 成叠加设计,驾驶室电液集中**,方便操 作 | |
12、海普瑞斯电磁阀组是车辆液压系统的核心部件,**整车液压驱动,双向操作按钮,包括扫盘升降、吸盘升降、垃圾箱举升、后门开闭等一系列机械操作,随车配备的有电磁阀控 制盒罩,有效避免灰尘及垃圾物进入盒内。 | |
13吸尘车垃圾箱上端装有过滤系统和除尘 装置,过滤系统为八个滤筒分成四组固定在 出箱体风口前端,采用国外进口覆膜定制滤 芯,横列布置,更有利于灰尘过滤处理,使 粉尘有进无出,无二次扬尘。垃圾箱内部设 有分隔仓,垃圾分类存放 |
随车配件
吸尘管 | 后门密封条 |
风机皮带 | 手撑杆 |